Malgré leurs ambitions, deux équipages favoris ne seront pas de la féte, à commencer par le duo Vallet / Gaillard, à nouveau victime de leur boite de vitesses, malgré le changement de moteur la veille. Et que dire de la poisse qui poursuit les Tusset père et fils ? Malgré un départ en fond de grille, Julien avait brillament rejoint la 8ème place à l'heure de course, avant de redescendre au classement à cause d'un moteur redonnant des signes de fatigue... Voila un point que n'ont pas l'air de connaitre les deux pilotes Moto & Co Cyril Debouck et Julien Hartout, brillants premiers à la moitié de cette seconde manche. Derrière, c'est toujours le conflit de générations entre les jeunes Marin / Cazalas ou Thomas / Mulon et les " moins jeunes" (j'suis sympa avec vous, non ?) Abfalter / Bergeron ou Allart / Coquelle. Deux pilotes ont alors trouvé LA solution, puisque Etienne Legendre roule avec José Gomez (deux fois plus vieux ou deux fois moins jeune si tu préfères José !). Et ça a l'air de rouler pour eux, méme si le quad a souffert aux essais aprèes une cabriole du valeureux solitaire du dernier Touquet... Le drapeau à damier est dans les mains du Directeur de course... qui s'avance sur Cyril Debouck, superbe vainqueur de cette deuxième manche après plus de 3 mois d'arret suite à une grosse fracture du poignet. Ce coup-ci, le numéro 1 de Lamet / Remacle devance le N*10 de Piron / Meertens, qui restent cependant leaders de la course au cumul des deux manches pour seulement 2 minutes... Les deux sprints vont-ils changer la donne ?
